无人驾驶感知篇之融合(十四)

之前说过根据融合算法,可以概括为随机类方法和人工智能两大类。随机类方法目前常见的有加权平均法、多贝叶斯估计法、卡尔曼滤波法、Dempster-Shafer(D-S)证据推理、产生式规则等。人工智能类则主要包括模糊逻辑理论、神经网络、粗集理论、专家系统等。这边文章主要按照融合算法进行简单总结。

1.加权平均方法

优点:信息丢失量较小,可以方便的对初始数据进行融合。

缺点: 必须找到恰当的数学模型,适用范围较为有限。

2.卡尔曼滤波的方法

优点:数据所要传达的信息丢失量较少,能够方便的把初始数据融合。

缺点:需要建立较为精确地数学模型或者统计特性已知,这造成了它的适用范围受限。

3.贝叶斯估计的方法

优点:拥有很好的理论基础支撑,便于理解实现。

缺点:先验知识难于获取, 这样限制了它的广泛使用。

4.D-S 证据推理的方法

优点:有强有力的数学公理支撑,便于理解实现,计算量小。

缺点:确定同贝叶斯估计一样,需要难于获取的先验知识,影响实际使用。

5产生式规则方法

优点:产 生规则的过程较为简单,便于进行系统性的解释,从而使得应用范围较广。

缺点:不 具有一般性,需要具体问题具体分析,从而造成融合系统的扩展性较差。

6.模糊逻辑推理的方法

优点:能够清晰明了的描述问题,与人 类语言习惯接近,具有较好的扩展性。

缺点:计算量非常大。

7.人工神经网络的方法

优点:对于先验知识的要求不太高甚至是无要求,自适应的能力较强。

缺点:运算量相当庞大,难于建立有效的学习规则。

8.专家系统的方法:

优点:可以解决目标识别在数据融合过程中的稳健性。

缺点:运算量 大。

Original: https://blog.csdn.net/yuan2520/article/details/124368651
Author: yuan2520
Title: 无人驾驶感知篇之融合(十四)

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